Yamaha tung ra bản Exciter đặc biệt màu xanh đen và xanh xám đen với giá 46,9 triệu đồng để đánh dấu mốc 1 triệu chiếc Exciter được bán tại Việt Nam.

Điểm khác biệt trên phiên bản Exciter kỷ niệm là màu sơn ấn tượng và số lượng sản xuất hạn chế. Có hai màu sắc trên phiên bản này là xanh đen (Mat Green)  và xanh xám đen (Mat Blue). Cả hai mẫu xe đều có giá 46,99 triệu đồng tại Việt Nam.

Các thông số kỹ thuật trên xe không thay đổi. Xe vẫn sử dụng động cơ 150 cc, 4 thì, 4 van, SOHC, làm mát bằng dung dịch, công suất 15,4 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút.

Tem xe được thiết kế đơn giản, với dòng chữ LTD Edition (số lượng giới hạn). Con số 150 cách điệu hai bên yếm, đây là chỉ số dung tích xy-lanh của chiếc xe.

Phần đuôi xe nổi bật dòng chữ Exciter 150 được in phản quang cùng dàn tem hai tông màu, kết hợp cùng nước sơn xám mờ khác nam tính. Yên xe được khâu bằng chỉ màu xanh tương phản.

Yamaha Exciter được giới thiệu lần đầu vào năm 2005, đến nay đã trải qua bốn thế hệ. Dòng xe này tạo nên cuộc cách mạng cho xe số khi lần đầu tiên tại Việt Nam có một mẫu xe underbone dung tích 135 cc. Exciter tự tạo nên thị trường riêng không có đối thủ cạnh tranh. Năm 2009, Exciter lại một lần nữa đi trước các đối thủ khi bổ sung côn tay trên chiếc Exciter. Có thể nói đây là chìa khoá thành công của dòng xe này.

Cán mốc 1 triệu chiếc xe sau 10 năm có mặt trên thị trường, Exciter là mẫu xe côn tay cỡ nhỏ thành công nhất tại Việt Nam. Mẫu xe này từng được giới chơi xe đặt cho các biệt danh như “vua đường phố”, “ông hoàng underbone”, “sát thủ tốc độ”… và là lựa chọn hàng đầu của giới phượt thủ.